剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買開箱文但又不知道哪裡買

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活動 在繁殖期間的鳥類,

會利用樹枝築巢,

以便孕育寶貝的下一代及與愛侶的家。

小鷿鷈;

肯定是溺愛小孩的,

在下蛋前便細心的在水面上揀些水生樹支,

蓋起一座水中搖藍。

白頭翁:

雖無小鷿鷈般,但卻給孩子遮風避雨的窩,

無論颳風雨淋,白頭翁仍為子女外出覓食,

將自己最好的一切為子女付出,

並在子女遇上危機時,挺身而出。

天下父母心,可見一般。

顏色:水枝黑/乾枝啡(咖啡缺貨中)

尺寸

寬約 9.5cm

高約 19cm

厚約 3cm

規格

卡片層x12

鈔票層x2

拉鍊袋x1

暗夾層x2









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蝶戀花旅行社遊覽車國道翻覆,造成重大死傷事件屆滿3個月,交通部公路總局今(12)宣布,針對酒駕、超速、闖紅燈、違規闖越平交道等重大違規遊覽車駕駛,將強制召回進行6小時調訓課程,第一階段強制受訓共3876人,預計7月底前結訓;至於未來增納客運等大客車駕駛列為常態性機制,將在6月底前會完成相關計畫擬定。

交通部今天針對蝶戀花遊覽車事件後,召開遊覽車策進作為工作小組討論會議,會後交通部路政司副司長張舜清表示,為加強營業大客車駕駛人違規情形資料預警,公路總局已督導各家業者落實執行駕駛人改善計畫,並不定期查核督導情形。

目前全國遊覽車駕駛約1萬9千多人,公路總局除了要求各業者自律駕駛人,為落實駕駛行為管理,除了現有的罰則及道安講習外,將新增專案調訓計畫,經過調閱近一年闖紅燈、危險駕駛、闖越平交道等違規數件,挑選出3876名高頻次違規的遊覽車駕駛進行訓練課程。

公路總局副總工程司林福山表示,調訓內容包括風險管理、駕駛安全態度及自我商品能力評估、緊急狀況應變及處理程序,共3堂課、6小時,未來列為常態性機制後,不論遊覽車或客運駕駛,只要重大違規頻率過高就會強制召回受訓,以免駕駛違規行為影響乘客安全。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國聯合航空9日因超賣機票,強行將亞裔乘客拖下飛機導致濺血事件,事件當時的最新影片曝光,被強拖下機的越南籍醫生陶大衛(David Tao)對航警表示,寧願坐牢也不下飛機,航警的處理方式也真實還原。

《每日郵報》報導,由於聯航該班機位置不足讓員工登機,且找不到自願者,竟把一名69歲的越南乘客陶大衛強拖下機。陶大衛與妻子原本同意下機,但因為必買 下一班航班是隔日下午,他必須看診因此拒絕。

當時正要和孩子去日本旅行的乘客康明茲(Joya Griffin Cummings)拍下事發的情形,最新曝光的影片中,陶大衛一開始語氣溫和地和航警溝通,因隔天必須看診所以拒絕下機,同時間和律師通電話討論。他也不斷向航警揮手表示,我不會下飛機。

航警則強硬表示,「我們必須將你拖走」,陶大衛則堅持寧願坐牢也不會下飛機,最後遭到航警以暴力將他拖下飛機,血濺機艙。據了解,陶大衛已聘請了2家芝加哥律師事務所幫他打官司,要求聯航至少必須賠償百萬美元,兩名航警也已遭到航空公司解雇。



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